Kongeparret gik den 14. september 2026 officielt i land fra Kongeskibet Dannebrog ved Nordre Toldbod i København.

Kongeparret blev fra Nordre Toldbod sejlet i chalup til og fra Kongeskibet Dannebrog. Nordre Toldbod blev etableret i 1620’erne, og husede blandt andet toldboden for skibshandel og havnevæsenets administrationsbygning.

Kongeskibet kom hjem fra Oslo sidste uge, og forud for det har sæsonen også budt på et sommertogt, som gik til Odense, Norddjurs og Holbæk Kommuner, samt anløb i flere indenrigs havne.

Ombord på Kongeskibet tog Deres Majestæter afsked med de værnepligtige, som har været en del af besætningen på Dannebrog gennem sæsonen.

Kongeparret hilste på dem alle og overrakte dem et billede som minde om tiden om bord.

De værnepligtige trænes af den faste besætning til at blive marinesoldater, og uddannelsen foregår gennem hele sejlsæsonen, både når der er kongelige om bord, og når der ikke er.

Kongeskibet Dannebrog blev bygget i 1931-1932 på Orlogsværftet i København, og afløste det gamle kongeskib, hjuldamperen Dannebrog, fra 1889. Udover at være residens for Kongen og den kongelige familie, er Dannebrog også en del af flådens beredskab.

Afslutningen på sejlsæsonen med Kongeskibet Dannebrog blev traditionen tro markeret med, at Batteriet Sixtus afgav 27 skud, mens skibets besætning fremførte en paraderingsrulle ved Kongeparrets afgang i Kongechaluppen.

Kongeparret gik officielt i land ved at benytte sig af modtagelsestrappen, der blev bygget i 1848, og som består af granit. Gennem tiden er den blevet anvendt af en lang række prominente gæster, når de ankom til byen via Nordre Toldbod. Særligt i Christian 9.’s tid blev mange udenlandske statsoverhoveder sejlet ind til lands i små chalupper. Senere hen i 1905 blev der også opført to modtagelsespavilloner, som fortsat, sammen med modtagelsestrappen, pryder havnefronten ved indsejlingen.