H.K.H. Kronprinsen deltog den 6. juni 2026 i fejringen af Dronning Margrethe II’s Bro, der krydser Storstrømmen og forbinder Sjælland og Falster via Masnedø. Kronprinsen deltog i fejringen på vegne af H.M. Dronning Margrethe, der ikke kunne deltage i fejringen af broen, som Dronning Margrethe har sagt ja til at få opkaldt efter sig.

Fejringen af Dronning Margrethe II’s Bro blev indledt med et broskifte fra den gamle til den nye bro ved at Hans Kongelige Højhed foretog den sidste officielle køretur over den eksisterende Storstrømsbro fra Falster til Masnedø, som den sidste bil nogensinde, hvorefter broen blev lukket for biltrafik. Indtil togtrafikken åbner på Dronning Margrethe II’s Bro, vil togskinnerne på den gamle bro dog fortsat være i brug.

Foran Kronprinsens bil kørte en 94 år gammel Chevrolet, der således krydsede broen som den andensidste bil. Den gamle Chevrolet var nummer to bil, som kørte over den gamle Storstrømsbro, dengang den blev indviet den 26. september 1937 af Dronning Margrethes farfar, Christian 10., der samme dag fejrede sin fødselsdag. Sammen med Kronprins Frederik (9.) og Kronprinsesse Ingrid krydsede Christian 10. som den første den 3.199 meter lange bro med tog.

På Masnedø havde Vejdirektoratet inviteret til brofest på en større festplads, hvor Hans Kongelige Højhed blev modtaget af by-, land- og transportminister Signe Munk og vejdirektør i Vejdirektoratet Jens Holmboe. I forbindelse med ankomsten spillede Hjemmeværnets harmoniorkester en parademarch for Kronprinsen og de tusindvis af fremmødte på festpladsen.

Blandt gæsterne deltog også Italiens ambassadør i Danmark, H.E. Giuliana Del Papa, borgmester i Guldborgsund Kommune Simon Hansen, borgmester i Vordingborg Kommune Michael Seiding Larsen samt anlægsdirektør i Vejdirektoratet Erik Stoklund Larsen i fejringen.

På broen standsede Kronprinsens bil ved broens 102 meter høje pylon. Her fik Hans Kongelige Højhed lejlighed til at betragte sin farmors monogram på broens eneste pylon.

Dronning Margrethe II’s Bro er med sin længde på cirka 4 kilometer Danmarks tredjestørste bro efter Øresundsbroen og Storebæltsbroen. Sammen med den kommende Femern Bælt-forbindelse bliver Dronning Margrethe II’s Bro en væsentlig del af jernbanekorridoren mellem Skandinavien og Europa.

Gennem tiden har medlemmer af den kongelige familie stået for indvielsen af broer, veje og andre store anlægsprojekter i hele landet, og flere gange har kongelige lagt navn til de forskellige bygningsværker. Senest i 2019 blev Kronprinsesse Marys Bro, der fører over Roskilde Fjord ved Frederikssund, navngivet efter H.M. Dronningen. Tidligere på samme strækning blev Kronprins Frederiks Bro indviet i 1935.

Også Dronning Alexandrines Bro, der siden 1943 har forbundet Kalvehave og Møn, samt Kong Frederik den IX's Bro mellem Nykøbing Falster og Sundby, bærer navne efter medlemmer af den kongelige familie. Endnu et par eksempler findes ved forbindelsen til Als, hvor øen i 1856 blev forbundet med fastlandet via Frederik VII's Bro, som i 1930 blev afløst af Kong Christian X's Bro.